| Serija vozila: | SINOTRUK HOWO TX | Certificirana zmogljivost: | 7.59 m³ |
| Vrsta pogona: | 8X4 | Material bobna in rezila: | NM300TP |
| Motor: | WP8.350E61 | Reduktor: | Uvoženi reduktor |
| Konjska moč: | 350 KM | Hidravlični sistem: | Uvožena oljna črpalka in motor |
| Pnevmatike: | 12.00R20 | Hitrost hranjenja: | m³/min |
| Emisijski standard: | Kitajska VI | Hitrost praznjenja: | m³/min |
| Prenos: | HW15710L | Sistem oskrbe z vodo: | Pnevmatska oskrba z vodo |
| Rezervoar za gorivo: | 300L | Hladilni sistem: | Kaipeng |
(1) Manevriranje
Nanaša se predvsem na voznikov občutek krmiljenja pod veliko obremenitvijo. V skladu z ustreznimi nacionalnimi varnostnimi standardi obremenitev krmilne osi ne sme predstavljati manj kot 20 % skupne teže vozila, ko je polno obremenjeno. Nižje razmerje bo povzročilo nestabilnost vozila in poslabšalo njegovo manevriranje. Nezaželena je tudi pretirana obremenitev krmilne osi, saj vodi do trdega krmiljenja, pregretih pnevmatik in nezadostne zavorne sile.
Glede na posebno naravo mešalnikov betona - je beton pol{1}}tekoča snov, še posebej, če ima velik upad - se težišče vozila pri speljevanju na klancu premakne nazaj. Ta dejavnik si zasluži posebno pozornost pri izbiri vozila.
(2) Bočna stabilnost
Ko polno naložen tovornjak z mešalnikom betona zavije, njegova potovalna hitrost in višina težišča močno vplivata na bočno stabilnost. Hitrost obračanja, ki je najvplivnejši dejavnik, je za ustrezen nadzor odvisna od voznikovega zavedanja o varnosti, medtem ko je višina težišča določena z zasnovo in proizvodnjo izdelka.
Trenutno je mešalni boben običajnih 8-kubičnih metrov mešalnih tovornjakov na trgu običajno nagnjen za 15 stopinj, nekaj modelov pa uporablja kot 13 stopinj. Mešalni boben mešalnih tovornjakov Shandong Fuxin ima najnižji kot nagiba 12 stopinj. Ta zasnova učinkovito zniža težišče vozila ter izboljša prevoznost tovornjaka in zmogljivost praznjenja.
(3) Mešalni boben
Ker urbani okoljski predpisi postajajo vse strožji, so za razlitje betona na mestnih cestah uvedene visoke kazni. Skladno s tem je uhajanje materiala postalo glavna skrb za tovornjake z mešalniki betona.
Za reševanje tega vprašanja sta sprejeti dve ključni rešitvi. Prvič, mešalni boben je zasnovan z zadostno prostornino, ki se običajno meri s prostornino zadrževanja vode. Za mešalne tovornjake Shandong Fuxin je prostornina zadrževanja vode 10 % do 15 % večja od nazivne nosilnosti, kar presega nemški standard 5 %. Drugič, rezervna zaščita je opremljena proti nenamernemu puščanju. Vsi mešalni tovornjaki Shandong Fuxin so opremljeni z loputami proti-razlitju, ki preprečujejo, da bi beton padel na cesto.
Priljubljena oznake: fuxin sinotruk howo 12m³ serija mešalnih tovornjakov za beton, Kitajska fuxin sinotruk howo 12m³ serija tovornjakov za mešanje betona proizvajalci, dobavitelji, tovarna
